Tingkatkan Jumlah BR1M, Khidmat Pengangkutan Awam

Ramai yang merasa lega apabila kerajaan mengumumkan bahawa penjimatan RM3.3 bilion menerusi pengurangan subsidi bahan api akan digunakan semula untuk kepentingan rakyat. Justeru, ramai yang ternanti-nanti bagaimanakah RM3.3 billion tersebut akan dimanfaatkan.

Apa yang telah diketahui ialah kerajaan bakal meningkatkan jumlah BR1M kepada golongan berpendapatan rendah. Tetapi jumlahnya tidak lagi diumumkan.  Oleh itu, adalah dicadangkan agar kerajaan meneliti secara mendalam dengan mengambil-kira pandangan dan nasihat pihak-pihak yang berpengalaman dan pakar sebelum membuat apa-apa keputusan mengenai RM3.3 billion ini. Ini kerana kita tidak mahu kerajaan sekali lagi dikritik kerana membuat keputusan sebelum mengkaji terlebih dahulu kesan ke atas semua pihak serta alternatif lain sepertimana yang berlaku dalam isu pengurangan subsidi minyak ini.

Rise in Fuel Price: A Little Sacrifice For A Better Tomorrow

Little are being said about the Fitch Ratings which recorded a negative outlook for Malaysia in its latest report. It is important to note that the ratings have a great impact on the perception of foreign investors whereby keeping a good rating is important in order to sustain the country’s competitiveness.

The negative report on Malaysia is technically a ‘side-effect’ from the global market trend which is greatly affected by the uncertainties and instability in the oil-producing countries.  

Apart from that, Fitch stated that Malaysia’s ‘lack of reform’ to tackle rising debt is stated as one of the factors that caused a negative outlook on the country’s sovereign credit rating. The country’s widening fiscal deficit of RM14.9 billion plus high government debt of 53 percent of gross domestic product have also contributed to the fall in the ratings.  

Kerajaan Perlu Pertimbangkan Semula Tambat Nilai Ringgit

Dalam kepayahan kita mencerna berita pengurangan subsidi minyak, berbagai-bagai persoalan dikemukakan mengenai rasional tindakan ini diambil. Ramai yang melihat bahawa pengurangan subsidi minyak seharusnya menjadi pilihan terakhir untuk merancakkan ekonomi negara.

Ini bukan kali pertama subsidi dikurangkan. Dari pengalaman Malaysia, telah beberapa kali subsidi dikurangkan dan setiap kali juga ia akan berhadapan dengan kemarahan rakyat. Apa yang penting ialah kerajaan harus menunjukkan bahawa langkah ini diambil sebagai pilihan terakhir.

Rasional Disebalik Kenaikan Harga Minyak @NajibRazak

Semalam Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak yang juga Menteri Kewangan mengumumkan kenaikan 20 sen bagi setiap liter petrol RON95 dan diesel berkuatkuasa selepas tengah malam tadi. Langkah itu adalah sebahagian daripada peringkat proses rasionalisasi subsidi kerajaan yang telahpun dimuktamadkan oleh kerajaan sebelum ini. Yang jelas, kerajaan bertekad memastikan proses itu berjalan secara berperingkat untuk memastikan kesannya tidak membebankan rakyat.

Semua tahu harga bahan bakar amat bergantung kepada harga pasaran bahan tersebut di peringkat antarabangsa. Dan semua tahu bahawa betapa kerajaan sekian lama meneruskan subsidi barangan keperluan termasuklah petrol, diesel dan gas, sehinggakan harga bahan tersebut di pasaran negara kita jauh lebih rendah daripada banyak negara walaupun garis penentuan harga adalah sama.